Descrizione
Rulli manuali RD7: Facilità per un risultato di lavoro perfetto
Il rullo vibrante doppio azionato manualmente RD7 offre prestazioni eccellenti sia nella costipazione del terreno che dell’asfalto, grazie a una frequenza coordinata in modo ottimale e a due livelli di vibrazione. Il rullo convince per i suoi elementi di comando disposti in maniera ergonomica, come la regolazione del numero di giri del motore direttamente collegata all’impugnatura. Anche l’accesso semplice e senza attrezzi a tutti i punti di assistenza rende l’RD7 una soluzione semplice ed economica per ogni cantiere.
Tutti i controlli si trovano direttamente sulla maniglia della guida.
- L’utente può controllare la macchina in modo completo dalla sua postazione operativa in qualsiasi momento e non deve camminare intorno alla macchina. Questo si traduce in maggiore sicurezza e comfort.
Regolazione della velocità per il motore con tre posizioni (neutro, minimo, massimo) direttamente sull’impugnatura
- L’utente non deve lasciare la propria postazione per avviare e arrestare la macchina; ha accesso diretto a tutti i comandi. Anche il controllo dell’acceleratore è impostato su tre posizioni, il che rende l’operazione molto semplice e non richiede particolare esperienza.
Buona visibilità sui livelli di riempimento
- Il livello dell’olio idraulico può essere controllato in qualsiasi momento attraverso una finestra di visualizzazione. La riempimento è possibile senza smontare il telaio in acciaio. Il livello del serbatoio dell’acqua è sempre osservabile dall’esterno grazie al materiale del serbatoio leggermente trasparente.
Impugnatura ergonomica e leva di guida con maniglie incassate
- Il design ergonomico della leva di comando e della maniglia di guida consente la guida comoda della macchina.
Due livelli di vibrazione per vari sottofondi
- Al fine di ottenere il miglior risultato di costipazione su asfalto e terreno, la vibrazione può essere selezionata in due fasi: Alta frequenza per la costipazione del terreno e bassa frequenza per la costipazione dell’asfalto. I diversi livelli di vibrazione si ottengono modificando la velocità di eccitazione.



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