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Dumper gommato DW60 | WACKER NEUSON

Dumper DW60

Caratteristiche Generali

    • Modello : DW60
  • Carico utile: 6000Kg
  • Lunghezza complessiva: 4554mm
  • Capacità cassone raso/colmo: 2700L/3500L
  • Altezza di scarico massima :  cassone scarico frontale 384mm – cassone scarico girevole1100mm- cassone corto ribaltamento 1153mm
  • Larghezza veicolo e cassone: 2378mm
  • Altezza: 3340mm
  • Peso d’esercizio (min-max):  3799Kg-4611Kg

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Descrizione

Dumper gommato DW60:Il gruppo motore preciso per una varietà di usi

Il DW60 è uno dei dumper gommati più grandi di Wacker Neuson. Oltre alle innumerevoli funzioni di sicurezza di base, come il monitoraggio del cassone e dell’inclinazione, offre inoltre l’opzione giusta per usi molto speciali: Che si tratti di pneumatici per tappeti erbosi per proteggere il terreno o di una comoda cabina con riscaldamento del sedile, radio Bluetooth con sistema vivavoce e aria condizionata per l’uso in qualsiasi condizione atmosferica. Il giunto oscillante articolato e la trazione idrostatica lo rendono una macchina da lavoro affidabile con elevata forza di trazione, stabilità e potenza, anche a pieno carico.

Funzione Hill-Hold

  • La funzione Hill Hold integrata impedisce il rotolamento all’indietro della macchina quando si toglie il piede dall’acceleratore.
  • La macchina viene frenata automaticamente e assicurata contro il rotolamento su un pendio.

Monitoraggio dell’inclinazione

  • Il monitoraggio dell’inclinazione interviene e avverte l’operatore quando la macchina si inclina in una posizione non sicura o diventa instabile.
  • Il segnale visivo e quello acustico indicano il limite di velocità con il cassone inclinato in una posizione non sicura, ma anche una posizione instabile della macchina. In questo modo, viene notificato all’operatore che la mancata osservanza aumenta il rischio di incidenti.

Motori idraulici sugli assi con modalità ECO automatica

  • Basta sedersi e partire: Con i motori idraulici sugli assi, l’operatore può concentrarsi sul proprio lavoro senza cambi frequenti di marcia.
  • La forza di trazione sempre costante da 0 alla velocità massima e l’effetto frenante idrostatico perfezionano la piacevole esperienza di guida.
  • La modalità ECO automatica della macchina è una risorsa assoluta per tutti gli utenti attenti ai costi e all’ambiente, poiché garantisce un consumo minimo con uno sfruttamento ottimale della potenza.

Monitoraggio delle cinture di sicurezza con abilitazione dell’avviamento

  • Il monitoraggio della cintura di sicurezza emette un avviso visivo e acustico se l’operatore tenta di avviare la macchina senza che indossi la cintura di sicurezza. La funzione supplementare di abilitazione dell’avviamento impedisce la messa in servizio.
  • La sicurezza durante l’uso viene aumentata ulteriormente, di conseguenza viene impedito un avvio improprio.

Active Sense Control

  • Il sistema radar Active Sense Control (ASC) è un innovativo sistema di rilevamento oggetti, che include una funzione di frenata selezionabile come opzione; ha il ruolo di avvisare l’operatore quando si avvicina ad oggetti, li visualizza su un display e, se necessario, rallenta tempestivamente la macchina anche fino all’arresto (se l’assistente di arresto è selezionato).
  • Per individuare eventuali ostacoli, la zona circostante la macchina viene scansionata in tempo reale e, se necessario, si interviene. L’uso di rimorchi o le manovre di parcheggio strette sono state considerate, in modo che il sistema possa essere disattivato per un breve periodo per non ostacolare il flusso di lavoro.
  • È possibile caricare e scaricare senza ostruzioni grazie al sistema intelligente, anche senza dover spegnere.

Pneumatici con profilo per manto erboso

  • Le ampie superfici di contatto degli pneumatici garantiscono una bassa pressione al suolo, rendono gli pneumatici particolarmente indicati per cantieri dove è importante un attento utilizzo del suolo.
  • Soprattutto sui prati, vengono ridotti i lavori di accostamento supplementari come riparazioni, semina, ecc., riducendo di conseguenza costi e tempi.
  • Il profilo, progettato appositamente per sottofondi sensibili, riduce al minimo i possibili danni.

 

  • Il sistema di controllo della velocità di crociera mantiene automaticamente la velocità impostata della macchina quando possibile finché è attivato. Di conseguenza, l’operatore non deve più concentrarsi sul valore della velocità e può godersi la comodità dell’automazione.
  • Il giunto articolato si adatta a tutte le irregolarità del cantiere. L’operatore avverte immediatamente un cambiamento di posizione e può quindi tenere il dispositivo sotto controllo in modo ottimale.

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